Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Als eine der Kontaktstellen sind die Schalthebel ein wichtiges Bindeglied zwischen Fahrer und Fahrrad. Die bewährte Schaltlogik Rapidfire Plus mit beidseitig schaltbarem Hebel (2-Wege-Auslösung) wurde aus der Vorgängerversion übernommen. Der M9100 schaltet jedoch aufgrund eines überarbeiteten Innenraums 20% schneller, sodass der Pilot noch schneller auf sich ändernde Streckenbedingungen reagieren kann. Bei der Version I-Spec EV kann der Hebel platzsparend an den Bremshebeln XTR M9100 / 9120 angebracht werden. Darüber hinaus bietet die Baugruppe einen 14 mm breiten seitlichen Einstellbereich gegenüber dem neuen Standard und der Schalthebel kann auch um 60 Grad gedreht werden. Der Schalthebel kann mit einer 11-Gang- oder 12-Gang-Kassette über eine Stellschraube an der Unterseite eingestellt werden.