Atomic Redster S9 FIS J + X 12 GW 152 cm Ski

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

INNERHALB VON ATOM-SKIS:

• SERVOTEC

Servotec ist eine radikale Innovation für den Rennsport und das Hochleistungs-Pisten-Skifahren. Der Name kommt von 'Servolenkung', denn das ist es - die erste Servolenkung für Ski! Das Geheimnis ist die Servotec-Rute oben auf dem Ski und das Elastomer direkt unter der Bindung:
Die Stange steht unter Spannung, was bedeutet, dass das damit verbundene Elastomer zusammengedrückt wird. Der gesamte Ski befindet sich daher in einer vorgespannten Position - im Wesentlichen drehbereit.

Wenn sich der Ski in eine Kurve biegt, wird die Kompression im Elastomer gelockert. Es prallt wie eine Feder ab, zieht die Rute mit und unterstützt aktiv den Flex des Skis. Dies macht das Lenken leichter und schneller.

Bei schnellen Geraden dämpfen die Stange und das Elastomer Unebenheiten und Spurrillen im Hang und verschlucken sogar negative Schwünge. Dies hält Ihre Lenkung fester und stabiler, wenn Sie gerade mit hohen Geschwindigkeiten fahren.

• BASEN

Die hochdichten Sinterbasen, die auf jedem Schnee schnell sind, alles aushalten und leicht zu warten sind.

• RÄNDER

Die Kanten bestehen aus Stahl, der fünfmal verschleißfester als Standardstahl ist, um Festigkeit und perfekten Halt zu gewährleisten.

• TOPSHEETS

Die Deckblätter sind leicht und äußerst widerstandsfähig - mit unterschiedlichen Strukturen und Oberflächen für unterschiedliche Gelände.

• KÖNIGE

Im Zentrum eines jeden Skis stehen die Materialien - und insbesondere die verschiedenen Holzarten -, die das Verhalten bestimmen.

- Ultra Power Woodcore:

Hergestellt aus starker Buche und leichter Pappel - für höchste Laufstabilität und Agilität in Rennskiern.

- Power Woodcore:

Ein sportlicher, dynamischer Holzkern aus Esche und Pappel, der eine Menge Stabilität verleiht und Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit dämpft.

- Light Woodcore:

Dieser Kern aus Pappelholz optimiert das Gewicht des Skis, ohne die Stoßdämpfung oder Stabilität zu beeinträchtigen.

- Ultraleichter Holzkern:

Der Pappel- und Caruba-Woodcore für Skier, bei denen es nur um geringes Gewicht geht, wie Tourenski.

- Densolite Core:

Ein Schaumkern, der agil ist und Vibrationen dämpft - für müheloses Skifahren.

• LAMINATE

Um den Hauptkern herum befinden sich die Materialien, die die Leistung eines Skis optimieren.

- TITAN ANGETRIEBEN:
Eine Titanschicht über und unter dem Kern sorgt für höchste Stoßdämpfung, starke Laufstabilität und einen hohen Torsionsflex.

- TITANSTABILISATOR:
Eine Titanschicht unter dem Kern für hervorragende Stoßdämpfung und Torsionsflexibilität.

- TITAN-RÜCKENKNOCHEN:
Ein ultraleichter Titaneinsatz erstreckt sich über die gesamte Länge des Skis und sorgt für außergewöhnliche Laufstabilität.

- CARBON POWERED:
Eine Carbonschicht über und unter dem Kern - für hohe Festigkeit bei geringem Gewicht in Skiern wie dem Ultimate.

- CARBON TANK MESH:
In Vantage und Vantage X - eine Schicht aus supersteifem, gewebtem Netz, die dem Ski mehr Kraft verleiht, ohne Gewicht hinzuzufügen.

- CARBON BACKBONE:
Ein ultraleichter Carboneinsatz, der sich wie ein stabilisierendes Rückgrat über die gesamte Länge des Skis erstreckt. Dies bietet außergewöhnliche Beweglichkeit und Kantenhalt ohne zusätzliches Gewicht.

- FASERGLASLAMINATE:
Glasfaserschichten, die sich hervorragend für die Torsionssteifigkeit über die Länge und Breite des Skis eignen. Leicht und sehr dynamisch.

• SEITENWÄNDE

Seitenwände beeinflussen, wie der Ski Stöße dämpft und Kraft überträgt. Wir verwenden vier verschiedene Arten, um verschiedenen Arten von Schnee und Skifahren gerecht zu werden.

- VOLLSTÄNDIGE SEITENWAND:
Läuft über die gesamte Länge des Skis für präzises Lenken, ideal für leistungsstarke Renn- und Pisten-Ski.

- VOLLSTÄNDIGE KAPPE:
Eine Konstruktion ohne Seitenwand, bei der das obere Blatt über die Kanten gefaltet wird, was die Handhabung erleichtert.